Vom Wiederaufbau ins 21. Jahrhundert
Rotterdam ist eine Hafenstadt mit rauem Charme und glitzernder Skyline. Die Stadt gelangte erst im 19. Jahrhundert zu Bedeutung, als ihr Hafen sich innerhalb weniger
Rotterdam ist innovativ, kreativ, weltoffen – und ein bisschen ruppig.
Nach der vollständigen Zerstörung des Stadtzentrums im Zweiten Weltkrieg, ist Rotterdam aus den Ruinen auferstanden und hat sich als kreativer Hotspot neu erfunden. Die Stadt mit dem größten Hafen Europas bietet auch die höchste Dichte an architektonischen Experimenten in den Niederlanden. Hochglanz-Hochhäuser stehen neben winzigen, unkonventionellen Nachverdichtungsprojekten, Architekturikonen neben Bottom-up-Initiativen. Kein Wunder, dass die Stadt eine florierende Architekturszene hat, zu der auch namhafte Büros wie OMA und MVRDV gehören.
Wir zeigen Ihnen die dynamischste Stadt der Niederlande!
Wichtige Themen in Rotterdam
- Stadtplanung
- Hochhaus-Architektur
- Hafenkonversionen
- (sozialer) Wohnungsbau
- Resträume
- Wassermanagement
- Nachhaltigkeit
- Bottom-up
- Mobilität
- Stadterneuerung
Kop van Zuid und Katendrecht
„Amsterdam ist eine Stadt mit einem Hafen; Rotterdam ist ein Hafen mit einer Stadt“, lautet ein niederländisches Sprichwort. Der Rotterdamer Hafen rückt jedoch schon seit
Wassermanagement und Klimaadaption
Aufgrund seiner Lage im Mündungsdelta des Rheins wird Rotterdam gerne als „Deltametropole“ bezeichnet. So imposant das klingen mag, bringt es auch Probleme mit sich. Wohin
Stadthäfen im Wandel
Der Hafen von Rotterdam ist im Laufe der Zeit immer wieder erweitert worden. Auch in den 1930er Jahren entstanden Hafenerweiterungen, nun am Nordufer der Maas.
Innovativer Wohnungsbau
Wohnungspolitik ist in Rotterdam ein großes Thema. Die Herausforderung liegt allerdings weniger im Umfang des Wohnungsvorrats als in dessen Qualität und Bandbreite. Das heftig umstrittene
Höhepunkte der Nachkriegsmoderne
Das historische Zentrum von Rotterdam wurde im Zweiten Weltkrieg komplett zerstört und nach dem Krieg auf Grundlage eines modernen Städtebauplans wieder aufgebaut. Gemeinde und Planer
Neue Bahnhofsbauten
Der Westen der Niederlande ist eine der dichtest besiedelten Gegenden Europas, und viele Einwohner pendeln per Zug zwischen den Städten. Das Bahnnetz ist so engmaschig,
Architektur der 1920er Jahre
In den 1920er und 30er Jahren entstanden in Rotterdam zahlreiche Bauten, die heute als Klassiker der Moderne gelten. Am dringendsten war die Wohnungsfrage: Progressive Architekten
„Sie haben uns das neue Rotterdam gezeigt, dies war nicht nur fachlich hervorragend, sondern Ihr sympathisches ‚wie‘ hat uns besonders gefallen. Wir bedanken uns für die tolle Organisation und Begleitung.“
Birgit Striegl, RBS GmbH, Bergisch Gladbach
„Beide Führende haben es sehr gut gemacht, sie waren perfekt vorbereitet und haben uns sehr interessante Einblicke gegeben! Danke, dass wir so ein massgeschneidertes Angebot von Ihnen bekommen haben!“
Anja Bandorf, BNP Landschaftsarchitekten, Zürich